Tunel Stambolčić se nalazi na putu M5 Sarajevo - Prača te čini najkraću vezu između Sarajeva i Pala sa Goraždom i Višegradom.

Pored novoizgrađenog tunela u funkciji je bio stari tunel koji je prije više od sto godina sagradila tadašnja Austrougarska vlast za potrebe pruge. Stari tunel je bio malog profila te se kroz njega saobraćaj odvijao jednosmjerno tj. naizmjenično te su stalno bili zastoji na pomenutom putnom pravcu.

Novi tunel  je dužine 954 m, sa ukupnom širinom kolovoznih traka od 7,10 m. Njegova izgradnja je počela sada već davne 1990.god. Radovi su prekinuti usljed ratnih dejstava 1992. god. U tom periodu su bili izgrađeni ulazni i izlazni portal. 2008.god. Vlada Republike Srpske je donijela odluku da iz Investiciono-razvojnog programa odvoji sredstva za nastavak gradnje tunela Stambolčić. Radovi su počeli u proljeće 2009.god. Pristupilo se probijanju tunelske cijevi prema novoj austrijskoj metodi "NATM". Po završetku probijanja tunelske cijevi pristupilo se izradi hidroizolacije tunela kao i izradi sekundarne obloge tunela. Po završetku betonskih radova pristupilo se završnim radovima tj. izradi kolovozne konstrukcije, izradi kablovskih kanala i pješačkih staza i sl..

Treba napomenuti da su se pri izgradnji tunela poštovali svi standardi kod ove vrste objekata tako da je kroz novi tunel u čitavoj dužini urađena rasvjeta tunela, ventilacija kao i svjetlosna signalizacija.

U sklopu ovog projekta izgrađene su i prilazne saobraćajnice ispred i iza tunela u ukupnoj dužini od 1500 m koje spajaju novizgrađeni tunel sa postojećim magistralnim putem.

{yoogallery src=[/images/stories/stambolcic]}